ALEMANHA VAI BANIR CARROS A GASOLINA E GASÓLEO.

O CONSELHO FEDERAL ALEMÃO APROVOU UMA MEDIDA DETERMINA QUE ATÉ 2030 NÃO MAIS SEJAM PRODUZIDOS AUTOMÓVEIS MOVIDOS A DIESEL OU DERIVADOS DE PETRÓLEO. O INCENTIVO AOS VEÍCULOS ELÉTRICOS TEM COMO OBJETIVO REDUZIR AS EMISSÕES DE CO2 NA ALEMANHA EM 95% ATÉ 2050.

METADE DOS CARROS QUE CIRCULAM NA EUROPA SÃO MOVIDOS A DIESEL, JÁ QUE O COMBUSTÍVEL É MAIS BARATO E RENDE MAIS POR QUILÔMETRO RODADO. O BRASIL É O ÚNICO PAÍS DO MUNDO ONDE O DIESEL É PROIBIDO PARA VEÍCULOS DE PASSEIO.

A MEDIDA PEDE PARA QUE A UNIÃO EUROPEIA REVEJA AS TRIBUTAÇÕES E OS DIREITOS NO QUE DIZ RESPEITO ÀS DIRETRIZES NA ÁREA DE TRANSPORTE E DE SISTEMAS DE MOBILIDADE LIVRE DE EMISSÕES. SE ESSAS VANTAGENS FOREM DERRUBADAS, OS PREÇOS DESSES CARROS SUBIRÃO E AS PESSOAS PERCEBERÃO QUE NÃO É PARA COMPRAR ESSES CARROS.

O PROBLEMA É QUE SE UMA PROPOSTA PARA VENDA APENAS DE CARROS ELÉTRICOS FOR APROVADA, O IMPACTO NA INDÚSTRIA SERÁ ENORME, JÁ QUE MILHARES DE POSTOS DE TRABALHO SERÃO CORTADOS NO PAÍS. O IMPACTO SERÁ MAIOR NOS FORNECEDORES DO QUE NOS CONSTRUTORES, ALÉM DE TODA A TRANSFORMAÇÃO QUE ISTO IMPLICA PARA O SETOR DA MANUTENÇÃO E REPARAÇÃO DE AUTOMÓVEIS.

POR ENQUANTO, A MEDIDA NÃO TEM QUALQUER EFEITO FORA DO TERRITÓRIO GERMÂNICO, PORÉM OS LEGISLADORES DA MEDIDA AGORA QUEREM EMPURRAR A DECISÃO TAMBÉM PARA OS DEMAIS PAÍSES DA EUROPA.
A ALEMANHA É ATUALMENTE O MAIOR POLUIDOR DO AR DE TODO O CONTINENTE EUROPEU E DESDE 2010 O PAÍS NÃO CONSEGUE SE MANTER DENTRO DOS NÍVEIS EXIGIDOS PARA EMISSÃO DE SUBSTANCIAS TÓXICAS NA ATMOSFERA.